Aktivitäten
| Was ist los bei uns |
| [11.01.10 | 10:09 Uhr] |
 Wir sind kein straff oganisierter Sportclub sondern bauen sehr viel auf eine gewisse Selbstorganisation zwischen unseren Mitgliedern zusammengesetzt aus Gleitsegel-, Drachen- und UL-Piloten.Unkomplizierte Einbindung aktiver Nichtmitglieder ohne Zwang zum Eintritt in unseren Verein gehören da genauso dazu, wie die vollkommen unsportlichen Grillabende mit Gitarre und dem nicht immer so flugbegeisterten Rest der Familien oder der Skiurlaub über Silvester.  Solche Dinge kommen meistens zu unseren monatlichen Treffen oder auf den Fluggeländen zur Sprache und werden dann ausdiskutiert.Einer würde gern mal einen Fliegerurlaub mit Familie in Griechenland machen, der Andere sucht für einen Kurztripp übers Wochenende einen bzw. mehrere Mitfahrer und der Nächste möchte sich zu einem Sicherheitstraining anmelden. So oder ähnlich beginnen beispielsweise auch viele Vereinsfahrten. In den letzten Jahren ging es dann eben im Herbst regelmäßig gemeinsam in die Türkei zum Flieger- und Badeurlaub. Und seit mehr als zehn Jahren gehts zu Himmelfahrt mit über dreißig Personen nach Westendorf in Österreich. Aber auch Spanien, Frankreich, Italien, die Schweiz und viele andere Länder wurden und werden von uns in kleinen und großen Gruppen "erflogen". Zwei unserer Piloten sind sogar einer Einladung nach Rumänien gefolgt. Manchmal sind wirklich nur eingefleischte Hardcoreflieger dabei. Oft aber auch die Frau, die Kinder, Freunde und Piloten anderer Vereine, zu denen wir gute Kontakte haben. Mehrmals im Jahr sind wir auch zusammen zu anderen Vereinen unterwegs oder folgen den Einladungen zu diversen Flugfesten oder organisieren einen Packerlehrgang.  Und an einem gewöhnlichen Flugtag wird eben herum telefoniert. Wer sich dann von der Arbeit loseisen kann bzw. wer Zeit und Lust hat, die günstige Wetterlage zu nutzen, trifft sich am Pöhlberg oder startet am Fichtelberg. Und am Wochenende schleppen wir ohnehin regelmäßig auf unseren Schleppgeländen in der Umgebung von Chemnitz. Eine gute Alternative zu Bergstarts. Sehr schnell dürfte klar werden, der Begriff der Vereinsmeierei ist zumindest für diesen Sport recht deplatziert. Hier geht es teilweise um luftrechtliche und technische Feinheiten, um Ausbildungen und organisatorische Dinge und ein Minimalprogramm an Vereinsarbeit gehört leider auch dazu. Klar, die grobe Richtung, in die wir als Club wollen, haben wir in der Satzung festgelegt bzw. wird in bestimmten Fällen durch Beschlüsse geregelt aber die Fluggelände müssen auch gewisse Standards erfüllen und deshalb gepflegt werden.Auch wenn in der Luft letztlich jeder für sich allein fliegt, am Boden sind die Piloten oft auf einander angewiesen bzw. macht es gemeinsam einfach mehr Sinn und natürlich Spaß. Welcher Pilot kann und will es sich schon leisten, ein Fluggelände nur für sich allein zuzulassen? Etwa um dann dort noch völlig allein zu fliegen? Und für den Start an der Winde braucht man ohnehin mindestens schon zwei Leute. Den Piloten und den Windenführer, sieht man vom Startleiter und Seilrückholer mal ab. |